指紋識別FPC告訴你:摩拜單車那么多 為什么沒人敢偷
最近新聞不斷報道出來小黃車損壞嚴重,有的人甚至將小黃車占為己有,給它改頭換面,重新包裝。但指紋識別FPC小編所知,鮮有摩拜單車被損壞丟失的新聞。

摩拜單車的創(chuàng)始人考慮的很周到,也進行了大量的市場調(diào)查,而摩拜的設計理念就是:這個社會很復雜,我要做一款不容易被破壞的自行車,哪怕為此付出高昂的制造成本。
為什么摩拜單車沒人偷呢?
用戶體驗度高
摩拜單車致力于為用戶打造的一款單車,時時刻刻考慮到用戶的體驗,采用了堅固的車架,可以保障用戶的安全,不僅如此,就連車身的比例都考慮到用戶的舒適騎行,這一點是其他單車無法比擬的。
設計獨特
摩拜單車的設計是很獨特的,一開始的ofo是沒有前面的車筐的,摩拜單車做到了。摩拜單車考慮到了車子的耐用,據(jù)說摩拜的創(chuàng)始人打算讓摩拜單車的使用壽命達到三年之久。這也是為什么摩拜不能破壞的原因。因為經(jīng)過大量的市場調(diào)查和大量科技的投入,摩拜做到這一點是毋庸置疑的。
地圖顯示,GPS定位
摩拜不僅僅為用戶考慮,還增加了GPS定位,這樣既可以隨時隨地的維護單車,又可以防止素質(zhì)差的人破壞。
一體化設計
摩拜單車采用了一體化的設計,這樣設計,偷盜者很難拆卸。這也是為什么摩拜單車不容易破壞的原因。我看到了很多的小黃車缺少了很多的零件,很多車子也都沒法騎行了。
安全掃碼
在路邊都能看到小黃車的二維碼都被劃壞了,還有一些人,利用二維碼騙取別人的錢。摩拜單車的二維碼就不容易破壞,而且設計的也很獨特,能讓我們安全使用。
而其它大多數(shù)品牌,包括ofo,他們的理論則是,我要做便宜的自行車,這樣才能大量投放,只有投放量上去了才能吸引到資金和投資,至于壞不壞,那不是我現(xiàn)在考慮的范疇。
所以,摩拜用了堅固的車架、用了軸傳動、用了固化車胎、用了GPS定位、用了網(wǎng)絡開鎖......花了大量的金錢。我聽到很多聲音在指責摩拜一代單車重,不好騎,但在我住處附近有一個摩拜單車的故障車集中回收臨時存放點,整齊擺放的數(shù)百輛單車中絕大多數(shù)外形完好。
而我們現(xiàn)在看到的以ofo為代表的共享單車,只是一輛裝了機械密碼鎖的普通自行車罷了。滿大街的壞車無人處理,其中有車牌被涂抹的、號碼被括掉的、車鎖被破壞甚至不知去向的、上了私鎖的、車胎爆裂的、鏈條脫落的、車座缺失的、踏板沒了的......
為什么小黃車有如此多損壞的?因為它容易被破壞。它的設計者運營者根本就沒在耐用性上投錢,他們甚至根本就沒打算找回那些壞車進行維修復用,任由這些破車被扔在路邊變成垃圾。他們不止是沒有社會責任感,從某種程度上說他們的設計是在鼓勵犯罪。
所以,用心做的才是最好的。摩拜單車的設計正是用心為顧客服務的,這樣的創(chuàng)業(yè)才能成功。
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型 號:RM04C01092A
層 數(shù):4
板 厚:0.12mm
材 料:雙面無膠電解材料
銅 厚:1/2 OZ
表面處理:沉金1微英寸
最小線寬/線距:0.15mm/0.075mm
FR4補強厚度:0.3mm
其 他:SMT貼片后出貨
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層 數(shù):2
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材 料:雙面無膠電解
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表面處理:沉金1微英寸
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層 數(shù):1層
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材 料:1/3OZ無膠電解
銅 厚:0.5OZ
表面處理:沉金
最小線寬/線距:1.02mm/0.48mm
其 他:貼膠紙
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層 數(shù):1層
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材 料:1OZ有膠壓延
銅 厚:1OZ
表面處理:沉金
最小線寬/線距:0.2mm/0.1mm
PI補強厚度:0.1MM
其 他:貼膠紙,PI補強
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型 號:RS01C00093A0
層 數(shù):1層
板 厚:0.12mm
材 料:1OZ有膠電解
銅 厚:1OZ
表面處理:沉金
最小線寬/線距:0.3mm/0.3mm
PI補強厚度:0.15MM
其 他:需貼PI補強
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型 號:RS02C00262A0
層 數(shù):2層
板 厚:0.12mm
材 料:1/2OZ無膠電解
銅 厚:1OZ
表面處理:沉金
最小線寬/線距:0.3mm/0.2mm
PI補強厚度:0.1MM
其 他:貼背膠及PI補強
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