電池FPC廠之悶聲發(fā)大財(cái)?shù)男※i汽車
有一種戰(zhàn)爭(zhēng),是沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。
和烽火四起的普通戰(zhàn)爭(zhēng)不同,它們往往曠日持久,以至永無寧息之時(shí)。在造車新勢(shì)力中的特斯拉、蔚來、小鵬在目前看來是攻城略地最火熱的三家,明爭(zhēng)暗斗三分天下。特斯拉穩(wěn)居寶座無疑,但時(shí)常面臨著蔚來和小鵬的叫囂糾紛,這位老大哥也是不好當(dāng)。
相比特斯拉和蔚來在市場(chǎng)上的斗爭(zhēng)之猛烈,小鵬反而在電池FPC小編看來,一直是“默默無聞”的那位,偶爾拿出新武器“小鵬P7”中型轎跑震懾震懾外,其余時(shí)間都是典型的“悶聲發(fā)大財(cái)”。

2019年小鵬G3型號(hào)的車銷售了1萬6千輛,超過了大熱的蔚來ES6。不過今年小鵬“新武器P7”不及預(yù)期,據(jù)說5月份才100多臺(tái),說好的吊打特斯拉呢?特斯拉Model 3當(dāng)月銷量為11464臺(tái),是小鵬P7的70多倍。但是小鵬穩(wěn)如老狗絲毫不慌,訂單已滿,只是還沒完全進(jìn)行交付,“友商”別急著噴,好戲在后頭呢!
都說大眾車是最懂中國(guó)人的,那么小鵬則是最懂中國(guó)的智能車。電路板廠認(rèn)為,超長(zhǎng)續(xù)航、極速充電以及強(qiáng)大的操控性能以及安全性都是領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者,其中小鵬G3還參加過中保研測(cè)試碰撞,有其中的一個(gè)項(xiàng)目就是測(cè)試了小鵬G3的三電安全問題,優(yōu)秀的成績(jī)就已經(jīng)說明了很多的問題。在純電動(dòng)車中,小鵬G3在電動(dòng)系統(tǒng)的安全是最高之一,基本上沒有什么對(duì)手。

而且小鵬“新武器”P7還以更加了解中國(guó)消費(fèi)者及路況的角度出發(fā),展現(xiàn)出了強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)能力。
作為“年輕人第一輛電動(dòng)車”,小鵬汽車的定價(jià)還是比較“香”的。如果把特斯拉比作曹操,蔚來比作孫權(quán),那么小鵬應(yīng)該就是劉備,作為新起之秀,平時(shí)比較低調(diào)喜歡悶聲發(fā)大財(cái)。而且他有個(gè)特點(diǎn),喜歡不斷拉人投資自己,就像劉備一樣憑借自己拉攏人心的本事,壯大自身勢(shì)力,并且成功謀得一份天下。
雖說“小鵬”這個(gè)名字比較土,但我覺得挺好的,像小米一樣沒有侵略性,攻擊感不強(qiáng),萌中帶有一絲淳樸的憨態(tài)可掬,很互聯(lián)網(wǎng)而又不招人討厭。

不知道你們看不看好小鵬,反正在軟板小編看來,這幾年的發(fā)展小鵬還是挺牛的,這篇文章也不是給小鵬打廣告,如果小鵬官方的人看到了記得給廣告費(fèi)。
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型 號(hào):RM04C01092A
層 數(shù):4
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銅 厚:1/2 OZ
表面處理:沉金1微英寸
最小線寬/線距:0.15mm/0.075mm
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其 他:SMT貼片后出貨
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手機(jī)天線FPC
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銅 厚:1OZ
表面處理:沉金
最小線寬/線距:0.2mm/0.1mm
PI補(bǔ)強(qiáng)厚度:0.1MM
其 他:貼膠紙,PI補(bǔ)強(qiáng)
手機(jī)天線FPC
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層 數(shù):1層
板 厚:0.12mm
材 料:1OZ有膠電解
銅 厚:1OZ
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PI補(bǔ)強(qiáng)厚度:0.15MM
其 他:需貼PI補(bǔ)強(qiáng)
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板 厚:0.12mm
材 料:1/2OZ無膠電解
銅 厚:1OZ
表面處理:沉金
最小線寬/線距:0.3mm/0.2mm
PI補(bǔ)強(qiáng)厚度:0.1MM
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