人力成本居高已是一個全球性的趨勢，軟板廠小編認(rèn)為2018年制造業(yè)將面臨更加艱巨的挑戰(zhàn)。最近，代表歐洲最大經(jīng)濟體，德國最強大的工會IG Metall在第五輪談判以失敗告終，這個工會最近幾周已經(jīng)在德國各地召集了約96萬人進行一小時的抗議活動，并表示計劃進行為期一天的罷工，這將給生產(chǎn)企業(yè)制造巨大的破壞性。

此次罷工活動可能會打擊到德國的工業(yè)公司如西門子、戴姆勒等，更有可能導(dǎo)致工資和工作時間之間的糾紛不斷升級。工人不上班，工廠生產(chǎn)線就會面臨停產(chǎn)危機，制造企業(yè)將蒙受巨大的損失。據(jù)德國慕尼黑寶馬汽車公司表示，一天的罷工將影響四位數(shù)的汽車產(chǎn)量。

IG Metall要求成員就全面罷工進行表決，討論將在本周罷工后才能恢復(fù)。此次事件主要原因是德國強勁的經(jīng)濟增長和失業(yè)率創(chuàng)歷史新高，導(dǎo)致了IG Metall考慮提高工資6％的水平，并為減少照顧孩子或老年家庭成員的工人爭取工資補貼。

罷工可能致工廠倒閉

據(jù)了解，許多德國公司已經(jīng)面臨勞動力緊張的局面，很難同意工人要求更多的空閑時間。IG Metall提出允許工人將工作時間從35周減少到每周28天，并且有權(quán)從兼職返回全職工作，而雇主想要限制可以工作員工數(shù)量。

汽車零部件制造商Elring Klinger AG和Suedwestmetall首席談判代表Stefan Wolf在談判失敗后的一份聲明中表示，將會針對IG Metall的要求提供優(yōu)惠解決方案，但IG Metall提出了幾個不可協(xié)商的要求是不能同意的。

經(jīng)濟學(xué)家擔(dān)心此事件可能導(dǎo)致更多工廠倒閉，如果這個地區(qū)最繁榮的國家不能增加工資，其他國家可能會面臨更大的障礙。這將使歐洲央行推動通脹的努力復(fù)雜化，并最終放松財政刺激措施，中央銀行家和政治家的決策者一直在密切關(guān)注集體談判。